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Je reviens au même endroit que la veille au soir car je me suis aperçu que la protection arrière d'un ski est partie hier (je l'avais réparé il y a 20 jours, et le fabricant n'en a plus).
Je démarre du col du Coq avec cette fois une dizaine de voitures au col. Mais, juste une trace devant moi depuis la veille 19h.
Je connais bien et monte vite. Le ciel est voilé et il fait très chaud.
En haut, toujours rien vu, je cherche au sommet avec la pelle, mais non. Je discute avec un skieur qui arrive avec son chien.
Descente un poil moins bonne, mais toujours poudre "4* skitour" avec 50-60cm de poudre et toujours peu tracée (8-9 traces en tout).
Sous la clairière, c'est un peu moins bon, mais ça skie encore correctement jusqu'au repeautage.
Puis remontée jusqu'à la voiture.
Et sur le ski, je mettrai plein de colle Araldite à la place de la pièce alu
Photos:
1/ En rive droite de la face N
2/ Charmant Som
3/ Chamechaude
4/ Dans le raide avant la clairière
5/ La clairière
6 et 7/ Du très bon ski
Je démarre du col du Coq avec cette fois une dizaine de voitures au col. Mais, juste une trace devant moi depuis la veille 19h.
Je connais bien et monte vite. Le ciel est voilé et il fait très chaud.
En haut, toujours rien vu, je cherche au sommet avec la pelle, mais non. Je discute avec un skieur qui arrive avec son chien.
Descente un poil moins bonne, mais toujours poudre "4* skitour" avec 50-60cm de poudre et toujours peu tracée (8-9 traces en tout).
Sous la clairière, c'est un peu moins bon, mais ça skie encore correctement jusqu'au repeautage.
Puis remontée jusqu'à la voiture.
Et sur le ski, je mettrai plein de colle Araldite à la place de la pièce alu
Photos:
1/ En rive droite de la face N
2/ Charmant Som
3/ Chamechaude
4/ Dans le raide avant la clairière
5/ La clairière
6 et 7/ Du très bon ski